In arrivo la nuova Mercedes SL Roadster

Posted on | novembre 30, 2011 | No Comments

È prevista per la fine dell’anno la presentazione della nuova SL Roadster di Mercedes-Benz. Tre gli aspetti più innovativi: il materiale di costruzione, i nuovi tergicristalli e l’esperienza audio. La nuova SL sarà infatti costruita all’89% in alluminio – parte del pannello posteriore è costruito nell’ancora più leggero magnesio e solo i montanti del parabrezza e la cornice del tetto in acciaio per garantire la massima sicurezza nel caso in cui la automobile si cappotti. La struttura in alluminio si è rivelata superiore a quella in acciaio e ciò perché un diverso tipo di alluminio è usato per le diverse componenti in base alla funzione che devono svolgere ed al carico che devono sostenere così da ottimizzarne la performance. In termini percentuali, la scocca è costruita per il 44% da alluminio pressofuso, per il 17% da estrusi d’alluminio, il 28% da lastre d’alluminio, l’8% da acciaio e il 3% da altri materiali. Molte delle parti delle lastre di alluminio sono disegnate in modo tale da essere costituite al 100% da materiale riciclato con un risparmio dell’80% dell’energia usata per la loro produzione. A ciò si aggiunge che l’assemblaggio delle varie parti avviene secondo metodi e processi diversi a seconda degli elementi da unire e delle funzioni che svolgono per ottenere maggior sicurezza. L’intera scocca in alluminio sviluppata per questo veicolo pesa circa 110 Kg in meno di una scocca comparabile costruita con la “vecchia” tecnologia, il che si traduce in un risparmio di 140 Kg della SL 350 rispetto al modello precedente e di 125Kg della SL 500 e rispetto alle altre roadster offre alla nuova SL un’esperienza nettamente migliore in termini di rumore, vibrazione e durezza. SL assume quindi un nuovo significato per la quattroruote tedesca: S per sportiva e L per leggera, minor peso e dunque maggiore dinamismo e minori consumi.

Fonte: panorama-auto.it

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