Alcoa sviluppa nuovo progetto tutto in alluminio per nuovo autobus elettrico BYD

Posted on | novembre 14, 2011 | No Comments

Alcoa ha annunciato di aver sviluppato un nuovo telaio tubolare per autobus tutto in alluminio per BYD che riduce il peso della carrozzeria per il nuovo BYD Electric Bus del 40%, ovvero quasi una tonnellata, rispetto alle versioni in acciaio. I primi prototipi di BYD Electric Bus sono stati lanciati questa settimana a Changsha City, nella provincia cinese dello Hunan.Oltre a ridurre il peso della carrozzeria dell’autobus, le soluzioni Alcoa, che includono le ruote forgiate e i dispositivi di fissaggio Huck Spin, riducono il peso complessivo del veicolo di 1,2 tonnellate. Si prevede che queste riduzioni di peso migliorino l’autonomia totale dell’autobus elettrico di almeno il 10%. Il nuovo autobus ha un’autonomia di circa 300 km (188 miglia) a pieno carico. BYD progetta di produrre migliaia di autobus elettrici per il mercato cinese e del sudest asiatico e di esportarli in tutto il mondo. Alcoa sarà il fornitore esclusivo per questo nuovo progetto di autobus nonché per i prodotti laminati provenienti dal suo laminatoio Bohai di Qinhuangdao, nella provincia cinese di Hebei. Alcoa sarà anche il fornitore esclusivo di ruote in alluminio forgiato e dispositivi di fissaggio per questo progetto. Non sono stati resi noti altri dettagli.
Il nuovo progetto di autobus si fonda sulle grandi capacità Alcoa in termini di progetti per trasporti sicuri, tra cui tecnologie di telai tubolari per il settore automobilistico e del trasporto terrestre per marchi conosciuti quali, fra gli altri, Ferrari e Audi.

 

Comments